Acest ziar a raportat că la 30 septembrie 2025, Perin Yasot Kifga, în vârstă de 34 de ani-, a murit după ce a căzut de la etajul șapte al unei clădiri rezidențiale din Tasos, provincia Mersin, Turcia, din cauza unei defecțiuni a liftului. Această tragedie nu a fost un accident, ci mai degrabă o izbucnire concentrată de lacune de întreținere și o lipsă de responsabilitate în industria ascensoarelor, care a tras o alarmă de lungă durată pentru industria globală a lifturilor.
Accidentul a fost cauzat de o slăbire a sistemului de echilibrare a contragreutății ascensorului. Această componentă de bază, care necesită întreținere regulată strictă cu un coeficient de echilibru de 40%-50%, a eșuat complet din cauza lipsei de întreținere. Și mai alarmant este că locuitorii au raportat defecțiunea liftului de mai multe ori în decurs de o lună înainte, dar compania de administrare a proprietății a ignorat problema. Această mentalitate de „utilizare-în primul rând, întreținere mai întâi” este o problemă comună în industrie.
Pentru industria ascensoarelor,taccidentul său oferă trei lecții cheie:
În primul rând, trebuie stabilit un sistem de „întreținere a ciclului de viață complet”, trecând inspecțiile de rutină de la „răspuns reactiv” la „prevenire proactivă”. Aceasta include scurtarea ciclurilor de întreținere pentru lifturile mai vechi.
În al doilea rând, tehnologia de întreținere ar trebui să fie îmbunătățită, odată cu introducerea sistemelor de monitorizare IoT pentru a urmări datele cheie, cum ar fi balanța contragreutăților și tensiunea cablurilor în timp real, oferind avertizare timpurie asupra riscurilor.
În al treilea rând, mecanismele de responsabilitate trebuie consolidate, clarificând granițele de autoritate și responsabilitate dintre companiile de administrare a proprietății, companiile de întreținere și autoritățile de reglementare pentru a evita dilema „managementului multiplu și nimeni responsabil”.
Siguranța liftului privește viața tuturor. Companiile de administrare a proprietăților și companiile de întreținere trebuie să renunțe la mentalitatea de a risca și să se asigure că responsabilitățile de întreținere sunt pe deplin implementate. Rezidenții ar trebui să păstreze prompt dovezile și să depună plângeri la autoritățile de reglementare atunci când descoperă pericole ascunse. Agențiile de reglementare trebuie, de asemenea, să sporească controalele la fața locului și să-i pedepsească aspru pe cei care nu își îndeplinesc responsabilitățile. Doar prin eforturile de colaborare ale tuturor părților pentru a consolida întreținerea, lifturile pot deveni cu adevărat „căi de viață” sigure, mai degrabă decât capcane mortale.
